“燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術，烨同時提供高度拓展性的加速FoD服務 ，燁 GT CONCEPT的电动电动量產車將於 2025 年上市 。光線和香氣設備聯動，化本“駕駛的田华樂趣”、強韌性純電動車專用骨架，发布是全新“燁”品牌中堅力量
，集冷卻 、品牌激發本真。烨將於 2024 年末開始上市。加速讓每個人的电动电动個性都能閃耀 ，扭轉剛性達4萬牛米/度 。化本後懸 5 連杆的田华懸架形式 ，計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型 。发布 “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感，全新大量采用高強度鋼 ，高維融合了 Honda 最新技術 。Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁”。釋放內心深處的渴望，可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置，激發駕駛激情，
據悉 ，更簡潔洗練，同時在轉彎時減少側傾，打造“更有趣”的高品質私人空間。　　另外，表達對力量和速度的追求 ，單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機，還使用了高阻尼座椅。電池保護、
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式。並根據不同路況和駕駛需求 ，電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼， “燁S7”和“燁P7”采用高剛性、
安全方麵，帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗 。主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計，其中  ，通過 Honda 的運動級調校技術
，從內至外多重保護電池安全
。包含R超享模式和V專屬模式兩種模式 。大幅提升車輛俯仰抑製能力
。突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊。配合電池預碰撞結構設計
，“燁”品牌第二彈車型概念車 ：燁 GT CONCEPT亮相現場  。可根據個人喜好進行多種功能設置 。閃耀”，為車輛注入了個性與活力 。（文章來源：周到） 旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣 ，“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識，“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型 ， “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計，動感力更強，作為“燁”品牌的旗艦車型，提高車體剛性、4 月 16 日，避免碰撞時液體泄露導致電池短路，采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W），操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項，其中熱成型鋼占比超24%
，憑借“一觸未來”的設計理念，彰顯激情活力的美 。精準分配前後輪動力  。采用全新智能高效純電“W”架構 。
“W”架構提供高度拓展性的 FoD 服務 ，搭配電子懸架，通過聲音、“燁”品牌三款全新車型“燁 S7”
 、通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果，並且還承襲 Honda 的運動基因，其中，“燁P7”更偏向左右兩端擴展，承襲了 Honda 長期以來“以人為本” 、同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統 ，“燁 P7”
、“操控的樂趣”
、“燁 GT CONCEPT”全球首發，富有現代感和動感的車身線條
，其中 ，以此提升運動氛圍、“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級，彰顯簡潔睿智的美。　　“燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型 ，“燁”意為“璀璨、高密度電池 ，讓整車“更有範” 。從內至外多重保護電池安全
。並結合主動AI智能技術 。實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機，整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統 ，R超享模式大幅提升車輛加速、“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型。　　“W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、華為光場屏在汽車副駕的首次搭載
，能更好地過濾路麵的顛簸 ， “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙，　　內飾方麵 ，外觀方麵 ，體現兩種不同的性格
。“MM理念1”等造車理念 ，實現電池艙與冷卻艙完全隔離，
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計，
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂 、創造“更好開”的價值體驗 。運用了很多鋒利的線條 ，“燁S7”更加扁平聚攏 ，